重庆沪渝高速公路有限公司（以下简称沪渝高速）、重庆渝黔高速公路有限公司（以下简称渝黔高速）由招商局公路网络科技控股股份有限公司、重庆高速公路集团有限公司共同出资组建。

 沪渝高速 

成立于2009年11月11日，所辖沪渝高速是国家高速公路网石渝高速G5021的组成部分，是重庆通往湖北、上海的高速通道，是重庆市“三环十二射多联线”高速公路规划网中“第10射线”（重庆主城至万州乃至陕西安康的重要射线）的一部分。全线共有南岸收费站、木洞收费站、双河口收费站、丰盛收费站、麻柳嘴收费站、涪陵西收费站、龙头港收费站、新妙收费站等八个收费站；现有双河口、涪陵西两对服务区。项目全长84.5公里，于2013年12月建成通车。 

 渝黔高速 

成立于2007年3月16日，所辖渝黔高速是国家高速公路网兰海高速G75的组成部分，是重庆通往贵州、广东最便捷的高速通道。全线共有一品收费站、綦江收费站、雷神店收费站、古剑山收费站、东溪收费站、赶水收费站、安稳收费站等七个收费站；现有... 点击展开

重庆沪渝高速公路有限公司（以下简称沪渝高速）、重庆渝黔高速公路有限公司（以下简称渝黔高速）由招商局公路网络科技控股股份有限公司、重庆高速公路集团有限公司共同出资组建。

 沪渝高速 

成立于2009年11月11日，所辖沪渝高速是国家高速公路网石渝高速G5021的组成部分，是重庆通往湖北、上海的高速通道，是重庆市“三环十二射多联线”高速公路规划网中“第10射线”（重庆主城至万州乃至陕西安康的重要射线）的一部分。全线共有南岸收费站、木洞收费站、双河口收费站、丰盛收费站、麻柳嘴收费站、涪陵西收费站、龙头港收费站、新妙收费站等八个收费站；现有双河口、涪陵西两对服务区。项目全长84.5公里，于2013年12月建成通车。 

 渝黔高速 

成立于2007年3月16日，所辖渝黔高速是国家高速公路网兰海高速G75的组成部分，是重庆通往贵州、广东最便捷的高速通道。全线共有一品收费站、綦江收费站、雷神店收费站、古剑山收费站、东溪收费站、赶水收费站、安稳收费站等七个收费站；现有綦江（双侧）、篆塘（单侧）两个服务区，一个赶水停车区。项目全长90.4公里，项目一期由绕城渝黔互通至雷神店段，里程43公里，于2001年10月1日通车；项目二期由雷神店至崇溪河段，里程47.4公里，于2005年12月建成通车。